LOT Business-Class von Stockholm nach Toronto ab 1.322 EUR

Die polnische Airline LOT ist Mitglied in der Star Alliance und nutzt zudem das Vielfliegerprogramm Miles and More. Das macht die Airline für Meilensammler attraktiv. Und noch attraktiver wird LOT durch Angebote für Business-Class Flüge von Stockholm nach Toronto ab 1.323 EUR. Wir stellen Euch das Angebot in der LOT Business-Class von Schweden nach Kanada vor.

LOT Business-Class Flüge von Schweden nach Kanada

LOT Polish Airlines ist Mitglied der Star Alliance. Zudem nutzt LOT Miles & More als Vielfliegerprogramm. Das macht die polnische Airline für alle interessant, die im Miles and More Programm Meilen sammeln sehr attraktiv. Für Flüge in der Business-Class sammelt hier zum einen HON Circle Points und darüber hinaus auch Qualifying Points. Diese helfen Euch, Euren Status bei Miles and More zu verteidigen.

Die Flotte von LOT ist zudem modern. Ihr Langstreckenfluggerät kauft die polnische Fluggesellschaft bislang traditionell bei Boeing. LOT war zudem die erste europäische Fluggesellschaft die die Boeing 787-8 eingeflottet hat. Diese haben die älteren Boeing 767 ersetzt. Zudem verfügt LOT seit einiger Zeit auch über die Boeing 787-9. Somit besitzt LOT eine junge und moderne Flotte.

Der Flughafen von Warschau ist zudem optimal zum Umsteigen. Klein und gut organisiert ist ein Wechsel auf die Langstrecke hier mit weitaus weniger Aufwand verbunden als in Frankfurt oder anderen europäischen Städten.

Flüge von Stockholm in der LOT Business-Class nach Toronto ab 1.322 EUR

Die Flüge in der LOT Business-Class von Stockholm nach Toronton beginnen ab 1.322 EUR. Das ist ein sehr attraktiver Preis. Der Tarif unterliegt allerdings einigen Beschränkungen. Er kann nicht für spontane Buchungen genutzt werden, da er eine Vorausbuchungsfrist von 60 Tagen hat. Es besteht ein Mindestaufenthalt von entweder sechs Tage oder der Nacht von Samstag auf Sonntag. Der Mindestaufenthalt beträgt 12 Monate. Weitere Beschränkungen bestehen nicht. Ihr könnt sowohl auf dem Hin- wie auch dem Rückweg einen Stopover in Warschau einlegen.

Im Gegensatz zu den größeren Fluggesellschaften fliegt LOT nicht immer alle Städte täglich an, was bei Euch eine gewisse Flexibilität voraussetzt. Allerdings gilt dies für die Flüge nach Toronto nicht. Diese werden täglich mit mindestens einem Flug bedient. Gleichwohl müsst Ihr ab und an längere Umsteigezeiten einplanen.

Die nachfolgenden Preise gelten pro Person für Hin- und Rückflug nach Chicago bzw. New York ab Stockholm. Sie beinhalten alle Steuern und Gebühren. Buchbar sind diese auf der Homepage von LOT oder zu einem etwas höheren Preis auch via Expedia.

• Flüge ab Stockholm nach Toronto ab 1.322 EUR

Die Ticketbedingungen lauten wie folgt

Buchungszeitraum bis auf weiteres
Vorausbuchung 60 Tage
Reisezeitraum bis auf weiteres
Mindestaufenthalt 6 Tage bzw. Nacht Samstag auf Sonntag / Maximalaufenthalt: 12 Monate
Umbuchung 300 EUR zzgl. einer möglichen Differenz zur nächsten verfügbaren Buchungsklasse
Rückerstattung nicht gestattet
Buchungsklasse F (FANEY60)
Stopover ein Stopover in Warschau kostenfrei gestattet / ein weiterer 50 EUR; Stopover max 96 Stunden

Ihr müsst die Reise in Stockholm beginnen und dort auch beenden. Zubringer nach Stockholm sind u.a. mit Lufthansa, Eurowings oder SAS buchbar. Des weiteren stehen Euch aus dem Norden auch eine Fährverbindung zur Verfügung.

Preisbeispiel für die LOT Business-Class Flüge von Stockholm nach Toronto ab 1.322 EUR

Nachfolgend ein Preisbeispiel für die Flüge auf Expedia. Die Flüge sind dort rund 16 EUR teurer als bei LOT. Da der Screenshort dort einfacher zu machen ist haben wir dieses Beispiel gewhält.

Die Verfügbarkeit ist aktuell aber auch bei Buchung auf der Seite von LOT sehr übersichtlich und zudem auch vor allem im kommenden Jahr recht gut. Gleichwohl solltet Ihr nicht so lange warten.

LOT Business-Class

Die Business-Class sind in beiden eingesetzten Varianten des Dreamliners gleich. Sie unterscheidet sich aber in der Größe. Verfügt die kleinere Boeing 787-8 über drei Reihen in der Business-Class, sind es dagegen in der größeren Boeing 787-9 vier Reihen. Dies macht das Fliegen allerdings auch deutlich entspannter. Im Vergleich zu den Wettbewerben ist die Business-Class eher klein. Sie befindet sich im vorderen Teil zwischen erster und zweiter Tür. Somit werden die Passagiere in der Business-Class beim Boarden auch nicht durch andere Passagiere gestört. Hier wird meist die zweite Tür genutzt.

Boeing 787-8, Boeing 787-9

Konfiguration 2 – 2 – 2 (Standard)
Sitzabstand / Bettlänge 75 inch / 190 cm
Sitzbreite 21 inch / 53 cm
Monitor 15 Zoll
Stromanschluss: Steckdose und USB

Das Inflight Entertainmentsystem ist indes nur als durchschnittlich zu bezeichnen und sehr auf den polnischen Markt zugeschnitten.

Meilen

Die Flüge in der LOT Business-Class von Schweden nach Kanada sind auch aus Sicht des Meilensammelns attraktiv. Die Flüge buchen in die Buchungsklasse F. Ihr sammelt 40 Punkte (Hon Circle / Quafliying / Points) für den Zubringer und weitere 200 Punkte (Hon Circle / Quafliying / Points) für die Langstrecke pro Weg. Der Hin- und Rückflug bringt Euch als 480 Punkte und damit ein Fünftel der Qualifikation für den Senator.

Außerdem sammelt Ihr für die Flüge bei Miles & More auf der Langstrecke 150% der Entfernungsmeilen gutgeschrieben und 1.250 Meilen auf dem Zubringer nach Warschau. Denn bei LOT sammelt Ihr Awardmeilen nach wie vor nach der Entfernung.

Fazit

Die Flüge in der LOT Business-Class von Stockholm nach Toronto sind mit einem Preis ab 1.322 EUR als ausgesprochen günstig zu bezeichnen. Dazu kommt, dass Stockholm aus dem Norden Deutschlands recht einfach und schnell erreichbar ist. Hier steht Euch auch die Fähre als Anreisemöglichkeit zur Verfügung. Zu diesen Preisen von 1.322 EUR bieten auch andere Airlines Flüge nach Kanada allenfalls in der Premium-Economy-Class an, nicht aber wie LOT in der Business-Class. Da lohnt sich der Abstecher in den Norden.

Vergleichbare Flüge ab Deutschland, aber auch anderen Abflugorten sind meist erheblich teurer. Es lohnt sich also die Anreise nach Skandinavien. Und im Winter ist dies auch anders als bei Zielen in Asien klimatisch kein so großer Unterschied. Durch die Möglichkeit einen Stopover in Warschau einzulegen, könnt Ihr zudem zwischen dem Zubringer und dem Weiterflug einige Zeit verstreichen lassen. Dies gibt Euch bei Bedarf eine gewisse Flexibilität.